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成都双华麓港附近甲状腺医院

2017-03-22 21:05 来源:中科甲状腺医院
[导读]近期,海外版五菱宏光,也就是印度市场上的换标车型chevrolet enjoy(雪佛兰享受),进行了ADAC的碰撞测试,其中包含NCAP和座椅等项目的碰撞测试,而...

近期,海外版五菱宏光,也就是印度市场上的换标车型chevrolet enjoy(雪佛兰享受),进行了ADAC的碰撞测试,其中包含NCAP和座椅等项目的碰撞测试,而最终这款海外版五菱宏光得分为0.

主要原因是,因为该车没有标配驾驶位和副驾驶位气囊,在碰撞过程中对驾驶者和乘客造成了严重伤害。

成人乘员保护在碰撞测试中得了零星,儿童保护获得两星。

我们看看碰撞测试中发生了什么,让这款在中国市场比肩兰博基尼、科尔维特的神车得了零分!

可以清晰看清,副驾驶的乘客头部已经不幸地击中了前方的塑料护板,我们再来看看与此同时正驾驶位发生了什么。

可见,司机的脸部是硬硬地拍在了方向盘上。

这款车在印度有两个版本,一个1.3的一个1.4的,价格不菲,比国内的还贵。1.4基础版本售价要五万多人民币了,国内五菱宏光起步价也就4万出头。

接下来,看看这款车和五菱宏光有什么相似点,先说一点,这车在印度叫MPV,在咱们这里叫面包车。

这是享受的内饰,方向舵在右边。

这是五菱宏光的内饰,浓浓的“中国风”有没有?两者相似度高的很是离谱。

再看看车内整体设计。

车内整体布局还是有些出入的,享受的第二排并没有在中间留出空挡,第三排的乘客下车有些麻烦了。

实际上,享受还是比较适合印度市场,不管是家里人多,还是拉货用,这车是不二之选。

不过,面包车的安全性只是在一定速度内比较有优势,一旦超过60km/h,一辆大部分车型不配备一个安全气囊的面包车如果拉了七八个人,后果不堪设想,面包车的安全性真的应该考虑提高了。

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